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Forte apoio à mobilidade em bicicleta por parte dos candidatos portugueses ao Parlamento Europeu Destaque

Forte apoio à mobilidade em bicicleta por parte dos candidatos portugueses ao Parlamento Europeu

Um forte apoio interpartidário à mobilidade em bicicleta por parte dos candidatos a futuros representantes dos portugueses no Parlamento Europeu.

É esta a principal conclusão das respostas ao questionário que a MUBi, em colaboração com a European Cyclists’ Federation (ECF), enviou aos candidatos portugueses que participam nas eleições do próximo dia 26 de Maio.

58 candidatos, de 9 das 17 forças políticas participantes nestas eleições em Portugal, subscreveram o compromisso “Pedalar Para Todos”, declarando o seu apoio à mobilidade em bicicleta no próximo ciclo parlamentar europeu:

“Comprometo-me a apoiar a causa da utilização da bicicleta durante o mandato Parlamentar Europeu 2019 - 2024, com o objectivo de aumentar o número pessoas que andam de bicicleta, promover o cicloturismo e melhorar as condições viárias para os utilizadores de bicicleta, em termos de segurança, infraestrutura, acessibilidade e conveniência.”

O questionário, a que responderam 67 candidatos, solicitava as suas perspectivas sobre cinco dos assuntos de políticas europeias mais prementes para os actuais e potenciais utilizadores de bicicleta.

Às questões colocadas, os candidatos foram unânimes em considerar que a União Europeia (UE) deve assumir o compromisso de aumentar a quota modal da bicicleta. Com 89% a defender que a UE estabeleça a meta de 50% ou de 100% para o aumento da utilização da bicicleta na Europa até 2030.

A vasta maioria (85%) defende que a UE passe a aplicar pelo menos 3% do seu orçamento para transportes em projectos para a mobilidade em bicicleta. 27% considera mesmo que essa proporção deve passar a ser de pelo menos 10% no próximo quadro de investimentos comunitário. Actualmente apenas 1,5% do investimento da UE em transportes é realizado em projectos para a mobilidade em bicicleta.

Três quartos dos candidatos apoiam a obrigatoriedade da implementação universal de sistemas interventivos de Assistência Inteligente de Velocidade (ISA - Intelligent Speed Assistance) nos novos veículos motorizados, tornando-os mais seguros para os peões e utilizadores de bicicleta.

69% defendem a existência de padrões e directrizes obrigatórios de qualidade para o planeamento, projecto e construção de todas as novas infraestrururas para a circulação e de apoio à utilização de bicicletas. O apoio a esta medida sobe para 85% se a obrigatoriedade for limitada aos projectos com financiamento europeu.

Um quinto dos candidatos declarou utilizar a bicicleta várias vezes por semana, sendo que o 5% o faz diariamente. 90% afirma que utilizaria a bicicleta mais ou muito mais frequentemente se as condições para tal fossem mais seguras e convenientes.

Com base na média das respostas dos candidatos de cada força política às questões sobre assuntos de políticas europeias, a que foram adicionados pontos extra pelo número de candidatos que subscreveram o compromisso “Pedalar Para Todos”, a MUBi criou um barómetro que mostra o apoio de cada partido/coligação à mobilidade em bicicleta.

Os quadros completos, com as respostas dos candidatos de cada força política a cada uma das perguntas do questionário e com a média das respostas de cada partido/coligação a cada pergunta e a metodologia utilizada na construção do barómetro, estão disponíveis no seguinte ficheiro:

https://docs.google.com/spreadsheets/d/1pf967hWtmqqi6uRd1Fr5oCQUjrUn8WxhnFAs9ojOSeA

O barómetro e gráficos com os dados das respostas às perguntas mais relevantes encontram-se disponíveis em:

https://drive.google.com/drive/folders/1MgNFOZXIN8aRvuEf47MserUpuotaAKxI

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